Canacintra exige auditorías y mayor control a la Secretaría del Trabajo tras fatal accidente en transporte de trabajadores.
La reciente tragedia registrada en Saltillo, donde un trabajador perdió la vida y varios más resultaron lesionados en un accidente de transporte de personal, encendió las alertas dentro del sector industrial. La Canacintra en la Región Sureste demandó acciones inmediatas para evitar que este tipo de incidentes continúe repitiéndose.
El pronunciamiento surge luego del siniestro en el que estuvo involucrado un camión que trasladaba empleados de General Motors, lo que ha puesto bajo la lupa las condiciones en las que operan las empresas encargadas del transporte de trabajadores.
Ante este panorama, el organismo empresarial planteó la necesidad de que autoridades como la Secretaría del Trabajo y Previsión Social refuercen la supervisión y verificación de las condiciones laborales de los operadores, especialmente en lo que respecta a tiempos de descanso, capacitación y estado de salud.
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La Canacintra considera que los accidentes recientes no son hechos aislados, sino reflejo de fallas estructurales en la supervisión del servicio de transporte de personal. Aunque muchas empresas cuentan con protocolos estrictos para contratar proveedores, en la práctica existen deficiencias en el seguimiento diario de los operadores.
Uno de los principales problemas detectados es la falta de control sobre las jornadas laborales de los choferes. De acuerdo con el sector industrial, algunos conductores podrían estar trabajando más horas de las permitidas, lo que incrementa el riesgo de fatiga y reduce su capacidad de reacción al volante.
Por ello, la propuesta central es que las autoridades realicen inspecciones constantes y no solo operativos esporádicos, con el fin de garantizar que se cumplan las normas de seguridad y prevención.
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Además de los factores humanos, el entorno vial también juega un papel determinante en la seguridad. Puntos críticos de la zona industrial de Saltillo presentan deficiencias en señalización y diseño, especialmente en cruces ferroviarios donde el riesgo de colisión es elevado.
De acuerdo con el sector empresarial, la falta de pasos a desnivel o barreras físicas en estos puntos incrementa la vulnerabilidad de los trabajadores que diariamente utilizan este tipo de transporte. La ausencia de infraestructura adecuada convierte trayectos cotidianos en zonas de alto riesgo.
Ante esto, la Canacintra busca impulsar proyectos de obra pública que permitan separar el flujo vehicular del ferroviario, reduciendo la probabilidad de accidentes graves.
El problema del transporte de personal va más allá de la seguridad individual. En una región altamente industrializada como el sureste de Coahuila, donde empresas como General Motors sostienen miles de empleos, cualquier incidente tiene repercusiones directas en la productividad.
Las lesiones, ausencias laborales e incluso la pérdida de vidas humanas afectan la operación de las plantas, generando retrasos y costos adicionales. Además, estos eventos impactan la percepción de seguridad laboral, un factor clave para mantener la competitividad del estado frente a otras regiones.
Por ello, el sector empresarial insiste en que la seguridad en el traslado de trabajadores debe ser considerada una prioridad estratégica, no solo como una medida de bienestar social, sino como un elemento esencial para el desarrollo económico.
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