La jefa de Gobierno Clara Brugada informó que el próximo 14 de agosto concluirán las obras en Calzada Zaragoza para reducir las inundaciones en Santa Martha.
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, informó que el próximo 14 de agosto concluirán las obras hidráulicas que se realizan sobre la Calzada Ignacio Zaragoza, en la zona de Santa Martha, Iztapalapa, con las que se busca evitar las inundaciones que cada temporada de lluvias afectan una de las principales entradas y salidas de la capital hacia el Estado de México.
Durante un recorrido por los trabajos, la mandataria capitalina explicó que esta intervención forma parte de un paquete de más de 55 obras de infraestructura hidráulica para Iztapalapa, con una inversión superior a mil 500 millones de pesos, mientras que para toda la ciudad se destinan 7 mil millones de pesos para reforzar el sistema de drenaje y reducir los riesgos por lluvias.
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Brugada aseguró que la obra, considerada una de las más importantes para la zona oriente de la capital, deberá concluir el 14 de agosto, por lo que pidió a la Secretaría de Gestión Integral del Agua (SEGIAGUA) y a las empresas constructoras cumplir con el plazo establecido.
"Esta obra concluirá el 14 de agosto. Entonces, le voy a pedir al secretario y a las empresas que están dedicadas a esta obra tan importante, que por favor se cumpla con la fecha, porque sabemos lo que implica obstruir esta avenida paralela de Zaragoza".
La mandataria reconoció las afectaciones que han generado los trabajos para vecinos y automovilistas, pero sostuvo que se trata de una solución permanente a un problema que durante años ha provocado afectaciones en viviendas, comercios, el Metro y la movilidad.
"Les pedimos una disculpa, pero son obras grandes que evitan inundaciones [...] son las obras que atienden de manera definitiva los problemas que se enfrentan con las lluvias en esta gran avenida".
La jefa de Gobierno explicó que el proyecto contempla la construcción de nueve Tanques Tormenta debajo de la Calzada Zaragoza, una infraestructura que calificó como única en el país al desarrollarse bajo una vialidad de alta circulación.
Detalló que estos depósitos podrán almacenar 4 mil 200 metros cúbicos de agua de lluvia, funcionando como grandes reservorios temporales durante precipitaciones intensas para evitar que el agua llegue a calles, viviendas y estaciones del transporte público.
"Estos tanques son como grandes esponjas, gigantescos pulmones hidráulicos que nos ayudan a contener la lluvia cuando cae de forma intensa".
Además, la obra incluye un nuevo colector sobre República Federal, con más de un kilómetro de longitud, que permitirá conducir el agua hacia el vaso regulador El Salado y mejorar el desalojo del líquido durante las tormentas, las obras correspondientes a este otro recolector finalizarán en octubre.
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Brugada señaló que Iztapalapa enfrenta condiciones geológicas que agravan las inundaciones, entre ellas hundimientos, grietas y la extracción intensiva de agua del subsuelo.
Recordó que en los últimos dos años algunas zonas se han hundido hasta 45 centímetros, además de que anteriormente se identificaron más de 4 mil 400 grietas en calles de la demarcación.
"Iztapalapa tiene dos problemas fundamentales, escasez de agua en los momentos críticos y también inundaciones en época de lluvia".
La mandataria recordó que durante 2024 se registraron algunas de las inundaciones más severas de los últimos años en puntos como Ejército de Oriente, Balvanera, Santa Martha, Vicente Guerrero y Santa María Aztahuacán.
Aunque reconoció que la temporada de lluvias aún no concluye, Brugada aseguró que las acciones implementadas ya muestran resultados, pues hasta ahora no se han presentado inundaciones de la magnitud registrada el año pasado.
"Todavía no podemos cantar victoria, porque no termina la época de lluvias... se han inundado algunas zonas, pero no del tamaño como el año pasado".
Añadió que la estrategia contempla continuar con nuevas intervenciones durante 2027 para seguir reduciendo los riesgos en la zona oriente, "El próximo año vamos a continuar haciendo más obras, porque hay desigualdades históricas que hay que atender", dijo.
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