Debido al ordenamiento que se pretende hacer con la movilidad, circular en CDMX con luces traseras descompuestas o apagadas ocasionará altas multas.
Una de las cosas que se deben anotar viviendo en CDMX es sobre las renovaciones que se harán en 2026, como la tarjeta de circulación, y tener en cuenta que los conductores que tengan faros descompuestos o apagados, su circulación en ese estado ameritará costosas multas.
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El Reglamento de Tránsito de la CDMX establece que los vehículos deben contar con todos sus sistemas de iluminación en condiciones óptimas de funcionamiento.
Entre estos se encuentran los faros delanteros, las luces traseras, las direccionales y las luces de freno. La circulación con cualquiera de estos dispositivos apagados, dañados o en mal estado es considerada una infracción y puede ser motivo de sanción.
Respecto a las penalizaciones, el Reglamento de Tránsito contempla multas que oscilan entre 10 y 20 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que para el año 2026 representa un monto aproximado de entre mil 200 y 2 mil 400 pesos.
Sin embargo, la cantidad puede aumentar en función de la gravedad de la falta o si el conductor es reincidente.
En los casos más graves, la sanción económica puede alcanzar hasta los 2 mil 799.48 pesos, de acuerdo con la actualización anual de las infracciones aplicables en la capital del país.
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Circular con las luces traseras en mal estado no es una falta menor en la CDMX. Esta conducta constituye una infracción al Reglamento de Tránsito, ya que reduce la visibilidad del vehículo ante otros automovilistas y aumenta el riesgo de percances viales, especialmente durante la noche o en condiciones adversas como lluvia o neblina.
Debido a ello, la autoridad capitalina considera que conducir sin luces traseras funcionando correctamente representa un peligro no solo para quien comete la infracción, sino también para peatones, ciclistas y demás usuarios de la vía.
Cabe resaltar que la Secretaría de Seguridad Ciudadana lleva a cabo operativos nocturnos y revisiones preventivas en diversos puntos de la capital, en los que el funcionamiento adecuado del sistema de iluminación de los vehículos es uno de los principales aspectos que se inspeccionan.
La detección de cualquier falla visible en las luces puede derivar en la imposición inmediata de una infracción.
Riesgos de circular sin luces traseras:
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