Las obras abarcan estaciones de las líneas 1, 2 y 3. También se cambiarán tapas de registro en distintos puntos de la red de Metrobús.
La estación Balderas de la Línea 3 está programada para cerrar el sábado 26 y domingo 27 de septiembre por trabajos de mantenimiento en el piso y la guía táctil. La intervención forma parte de un programa que contempla 15 estaciones del Metrobús, aunque las obras se harán de forma escalonada.
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En la Línea 2 aparecen De La Salle, Patriotismo, Amores, Doctor Vértiz, Centro SCOP y UPIICSA. Son seis estaciones distribuidas a lo largo del corredor, pero su inclusión en el proyecto no implica que cierren al mismo tiempo.
Metrobús de Centro Médico línea 3. Foto: MB de CDMX
Las otras ocho están en la Línea 3: Obrero Mundial, Centro Médico, Balderas, Juárez, Hidalgo, Mina, Guerrero y Poniente 128. Metrobús puede modificar el orden de intervención según las necesidades del servicio.
El calendario difundido para septiembre ubicó primero a UPIICSA, Obrero Mundial y Centro Médico. Para este 26 y 27 de septiembre señala a Balderas, en ambos sentidos. La estación Juárez aparece para el siguiente fin de semana, 3 y 4 de octubre.
Los cierres se concentran en sábados y domingos porque hay menos pasajeros. El plan de trabajo establece que cada estación intervenida pueda volver a recibir usuarios durante la semana.
Metrobús de Centro Médico línea 3. Foto: MB de CDMX
Si las labores no terminan en un fin de semana, podrán continuar en el siguiente.
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Es la franja del piso que puede reconocerse con el bastón o al caminar sobre ella. Sus distintas texturas indican por dónde avanzar y advierten de cambios en el recorrido. Su color también ayuda a personas con baja visión a identificarla.
Los trabajos incluyen retirar partes deterioradas, reparar la superficie y colocar nuevas piezas de orientación y advertencia. El proyecto contempla además intervenir el piso alrededor de las zonas dañadas para que la guía quede integrada al paso de los usuarios.
La licitación desglosa las cantidades de material entre mínimos y máximos, de acuerdo con lo que se requiera en cada intervención. La referencia a mil 200 metros de guía táctil describe el alcance previsto del programa, no una cantidad que ya se haya rehabilitado.
La sustitución de tapas corresponde a otra parte del contrato. En este caso, los trabajos pueden realizarse en estaciones de cualquiera de las siete líneas del Metrobús, y no solamente en las tres donde está prevista la reparación de piso y guía táctil.
El área de mantenimiento deberá indicar al contratista cuáles tapas sustituir y en qué estaciones. El documento no presenta una lista definitiva de cierres para esos trabajos, de modo que sería incorrecto atribuirlos a todas las estaciones mencionadas arriba.
El programa tiene vigencia prevista hasta el 31 de diciembre de 2026. Por ahora, la fecha próxima para los usuarios es la de Balderas, el 26 y 27 de septiembre, sujeta a los avisos operativos que emita el Metrobús.
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