Este servicio buscará mayor comodidad para usuarios que requieran trasladarse con mayor fluidez mediante el Metrobús hacia el AICM.
A partir de este 1 de agosto de 2026, el Metrobús de la Ciudad de México puso en marcha una nueva opción de transporte directo diseñado para optimizar la movilidad entre la Terminal 1 y la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Este proyecto busca responder a la alta demanda de traslados interterminales para viajeros nacionales e internacionales, ofreciendo una alternativa accesible, eficiente y con moderna tecnología de pago.
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El nuevo esquema de conexión interna operará de lunes a domingo, iniciando recorridos desde las 4:30 de la mañana hasta las 00:00 horas (medianoche). Esta cobertura continua coincide con las horas de mayor actividad del recinto aeroportuario, permitiendo a los usuarios traslados ágiles entre ambos edificios terminales.
Para evitar tiempos de espera prolongados que comprometan los vuelos de los pasajeros, las unidades saldrán con una frecuencia constante de 12 minutos. Las paradas están debidamente señalizadas en los accesos principales de ambas terminales, garantizando un abordaje rápido y seguro.
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El viaje en esta ruta de conexión especial tiene un costo fijo de $30.00 pesos mexicanos por usuario. Para facilitar el ingreso y agilizar el flujo de pasajeros en la zona de abordaje, el sistema ha habilitado múltiples alternativas de cobro sin contacto:
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Con esta implementación, la red de transporte público busca reducir la saturación y los costos de los traslados privados entre terminales.
Además de representar un ahorro considerable en comparación con otros servicios terrestres de alquiler, la integración tecnológica del sistema facilita el tránsito a turistas extranjeros que no cuentan con la tarjeta local de transporte al permitirles pagar mediante sus dispositivos móviles o plásticos bancarios.
A esto se suma el término de la primera fase de la remodelación del AICM, con una inversión de 6,500 millones de pesos de un total previsto de 10,000 millones. Los trabajos abarcaron la renovación de pisos, salas de espera, baños y fachadas en las Terminales 1 y 2.
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