Un comité vecinal se dio cuenta las obras llevan hasta más de un año detenidas debido a algunas características visibles en los materiales.
El proyecto del Macrolibramiento en el Estado de México enfrenta una creciente oposición vecinal en la Ciudad de México. Habitantes de la alcaldía Azcapotzalco han interpuesto al menos cuatro amparos para frenar la obra, logrando incluso una suspensión definitiva en uno de los casos, mientras mantienen vigilancia constante sobre los avances del llamado “Tramo 0”.
La autopista elevada, que busca mejorar la movilidad en el norponiente del Valle de México, contempla pasar por vialidades como la Calzada de las Armas, una zona rodeada de viviendas y negocios. Sin embargo, vecinos denuncian que el trazo real difiere de la información oficial publicada por el organismo estatal encargado del proyecto.
Habitantes de colonias como Ex Hacienda del Rosario, Providencia y Ampliación San Pedro Xalpa, en Azcapotzalco, así como de Naucalpan, advierten que la obra se construye a escasos metros de sus viviendas, en algunos puntos con apenas 16 metros de distancia.
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Además del impacto visual y urbano, señalan afectaciones ambientales por la tala de cientos de árboles desde septiembre de 2024, particularmente en la zona de la Calzada de las Armas. También expresan preocupación por el posible daño al vaso regulador El Cristo, ecosistema que conecta con el Parque Tezozómoc.
El comité vecinal “No al Macrolibramiento”, conformado en 2024, acusa opacidad en el proyecto. De acuerdo con sus integrantes, autoridades del Estado de México reservaron por cinco años información clave, incluyendo estudios de impacto ambiental, trazo detallado y medidas de mitigación.
A esto se suma la irregularidad en los trabajos. Vecinos reportan tramos con maquinaria detenida por meses e incluso más de un año, como en el punto de Puente de Vigas, donde una estructura permanece sin actividad visible.
Uno de los recursos legales promovidos por habitantes derivó en una resolución del Primer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa, que otorgó la suspensión definitiva de obras relacionadas con tala y perforaciones.
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Vecinos han denunciado en múltiples ocasiones las irregularidades de los trabajos. Foto:_ X @SoyNaucalpan
Los habitantes temen que esta medida no abarque todo el proyecto por posibles interpretaciones legales.
El Macrolibramiento, a cargo de la empresa Ingenieros Civiles Asociados, plantea una vialidad elevada a unos 20 metros de altura para canalizar transporte de carga pesada.
Sin embargo, vecinos alertan que esta infraestructura quedaría frente a sus viviendas, incluso a la altura de segundos pisos, además de coexistir con gasolineras cercanas, lo que incrementa los riesgos en caso de que se retomen las obras.
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