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Después de diversas remodelaciones en la Línea 2 que afectaron por varios meses a miles de usuarios, la Ciudad de México anunció que la Línea 3 también tendrá un mantenimiento a gran escala.
A pesar de que la rehabilitación de esta línea es inminente por seguridad de trabajadores y usuarios, la ciudadanía podrá mantener sus trayectos de forma habitual este 2026, pues la remodelación integral iniciará hasta el próximo año.
Estos trabajos afectarán toda la Línea 3 en ambas direcciones hacia Indios Verdes y Universidad con sus 21 estaciones que la componen.
Aunque no habrá una remodelación masiva este año, se recuerda que hay mantenimiento de bajo impacto en talleres y garajes, lo que a veces provoca trayectos más lentos en la estación Universidad.
Estos trabajos son de carácter técnico e interno, por lo que el servicio a usuarios opera sin cierres de estaciones.
¿Usuarios deberán planificar rutas alternas por la remodelación?
Durante las obras se aplicará un modelo de afectación mínima con cortes parciales únicamente por las noches, fines de semana o días festivos, evitando un cierre prolongado por tramos completos, diferente a lo que se vivió durante la remodelación de la Línea 2.
El plan oficial del Gobierno de la Ciudad de México establece que todas las estaciones experimentarán afectaciones en algún momento, pero bajo un esquema escalonado, por tramos y en horarios específicos para evitar el cierre completo de la línea.
Se espera que la Línea 3 tenga una operación normal sin interrupciones al usuario; los preparativos iniciales se harán en horarios sin servicio. Sin embargo también se debe tomar en cuenta que los intervalos de llegada de los trenes durante los horarios previos o posteriores a los mantenimientos nocturnos cambiarán de forma anticipada.
¿Qué pasa en fines de semana? Se prevé el uso de unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) para respaldar los tramos intervenidos durante los cierres de fines de semana.
Las principal rehabilitación será en las vías, sistemas eléctricos e hidráulicos. Se hará una remodelación total de vías, cableado y sistemas de pilotaje automático.
También se hará la adquisición progresiva de 45 trenes nuevos para reducir tiempos de espera.
Otra deficiencia de la Línea 3 en la que se centrará la remodelación será en la corrección de pasos donde ocurren hundimientos e inundaciones, especialmente en el tramo norte de Indios Verdes a Potrero.