Las unidades de la nueva ruta tienen imágenes de animales silvestres y servirán de alternativa para estudiantes.
La Ciudad de México sumó una nueva alternativa de movilidad sustentable con la entrada en operación de la Línea 14 del Trolebús, un corredor eléctrico que une el Cetram Universidad con el Cetram Huipulco.
El nuevo servicio comenzó operaciones este 9 de junio con una flota de 19 unidades eléctricas y una longitud de 13.2 kilómetros, fortaleciendo la conectividad en el sur de la capital y beneficiando a cerca de 100 mil habitantes de las alcaldías Coyoacán y Tlalpan.
Además de mejorar los tiempos de traslado, la línea permitirá conexiones estratégicas con la Línea 3 del Metro, el Tren Ligero y la Línea 12 del Trolebús, ampliando las opciones de transporte para miles de usuarios cada día.
De acuerdo con el Servicio de Transportes Eléctricos (STE), el recorrido completo puede realizarse en aproximadamente 33 minutos y cuenta con 20 estaciones distribuidas entre Universidad y Huipulco.
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Entre las principales paradas se encuentran Cetram Universidad, Cantera, Papatzin, Nahuatlacas, San Eleuterio, Circuito Azteca, Puerta 3, Estadio Banorte, Clínica 07, Huipulco y Cetram Huipulco.
En sentido contrario, la ruta incorpora la estación Parque Chespirito, además del resto de puntos de ascenso y descenso que permiten conectar con zonas habitacionales, educativas, deportivas y de servicios.
El costo del viaje es de siete pesos por persona y el acceso se realiza exclusivamente mediante la Tarjeta de Movilidad Integrada de la Ciudad de México.
La nueva línea opera de lunes a sábado de las 05:00 a las 00:00 horas, mientras que los domingos y días festivos brinda servicio de las 05:30 a las 23:30 horas.
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Las autoridades informaron que la frecuencia promedio de paso será de cuatro minutos, lo que permitirá ofrecer traslados más ágiles y reducir tiempos de espera para los usuarios.
Uno de los principales atractivos de la Línea 14 es el diseño temático de sus unidades. Los nuevos trolebuses eléctricos de 12 metros de longitud están decorados con imágenes de especies nativas del Valle de México, como el tlacuache, el teporingo, el ticuiche, el falso camaleón y el cacomixtle.
Además de promover la conservación de la biodiversidad local, estas unidades cuentan con accesibilidad universal, espacios preferentes y tecnología de cero emisiones contaminantes, reforzando la estrategia de electromovilidad impulsada por el Gobierno capitalino.
