Las fotomultas son sanciones que se emiten tras faltas en los reglamentos de tránsito, algo que en CDMX es determinante.
Las fotomultas en la CDMX han evolucionado con el uso de IA, volviéndose más precisas y también más severas. Hoy en día, las sanciones pueden alcanzar hasta los 35 mil pesos, lo que puede ser perjudicial para los conductores.
Ante este panorama, es fundamental conocer cómo funcionan estos sistemas y, sobre todo, cómo verificar si tu vehículo ya cuenta con alguna infracción registrada.
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El nuevo esquema de fiscalización digital se ha vuelto más rígido y determinante, por lo que las sanciones por faltar a los reglamentos viales se han endurecido, por lo que puede ameritar multas de hasta 35 mil pesos.
En este sentido, lo mejor es verificar el auto, así que para todos los conductores y conductoras es importante que tomen esta información en cuenta. Para verificar el estatus del automóvil, se debe ingresar al portal de movilidad digital de CDMX con la cuenta Llave actualizada.
Funcionamiento de sanciones cívicas en CDMX. Foto: Semovi.cdmx
Posteriormente, el sistema mostrará un semáforo de cumplimiento; si este aparece en rojo, quiere decir que hay infracciones graves, que pueden ameritar altas multas que se deben saldar. Cabe mencionar que con estas sanciones se impide la renovación de la tarjeta de circulación.
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Comenzando el 2026, en CDMX se implementó una nueva modalidad llamada “zonas inteligentes de velocidad variable”, donde los límites ya no son fijos, sino que se ajustan en tiempo real según el flujo vehicular, la hora del día e incluso las condiciones climáticas.
Esto significa que un mismo tramo puede tener distintos límites de velocidad a lo largo del día, los cuales se muestran mediante paneles digitales colocados en puntos estratégicos de la vía.
Radares inteligentes en CDMX. Foto: Semovi.cdmx
En la práctica, esto obliga a los conductores a mantenerse atentos de forma constante, ya que el límite puede disminuir, por ejemplo, durante lluvias, tráfico denso o situaciones de riesgo.
Ignorar estas indicaciones puede salir caro: rebasar en más de 30 kilómetros por hora el límite marcado en ese momento activa automáticamente una sanción considerada de nivel crítico.
Además, este sistema deja atrás las viejas prácticas para evadir multas. Ya no sirve frenar justo antes de una cámara, ya que la tecnología ahora calcula la velocidad promedio del vehículo entre dos o más puntos de control.
Es decir, si en algún tramo mantuviste una velocidad superior a la permitida, el sistema lo detectará, aunque reduzcas la velocidad al final. Con ello, las autoridades buscan fomentar una conducción más constante, segura y responsable, en lugar de reacciones momentáneas para evitar sanciones.
Cómo recuperar puntos de licencia por multas. Foto: Semovi.cdmx
El nuevo reglamento también pone bajo la lupa las modificaciones mecánicas que alteran el desempeño original del vehículo, especialmente aquellas que incrementan las emisiones contaminantes o elevan el ruido del escape por encima de lo permitido.
En este sentido, la vigilancia se ha reforzado con sensores acústicos capaces de medir en tiempo real los niveles de ruido. Si un automóvil rebasa los decibeles autorizados particularmente en zonas habitacionales, la sanción se activa de forma automática. Con ello, las autoridades buscan reducir la contaminación auditiva, un problema cada vez más frecuente en áreas urbanas.
Las autoridades de la CDMX han subrayado que muchas de estas infracciones están relacionadas con modificaciones no homologadas, como escapes alterados o sistemas de combustión intervenidos. Este tipo de cambios, además de afectar el medio ambiente y el entorno, puede derivar en sanciones severas para los propietarios del vehículo.
En la CDMX, los descuentos por pronto pago en multas incluidas las generadas por sistemas de fotodetección con IA se aplican siempre que el conductor liquide la infracción dentro de un plazo determinado tras su notificación.
Generalmente, este periodo es de alrededor de 15 días naturales, durante los cuales se puede obtener una reducción de hasta el 50% del monto original.
Sin embargo, en el caso de las fotomultas más recientes o aquellas clasificadas como de mayor gravedad, por ejemplo, cuando se excede considerablemente el límite de velocidad detectado por sistemas automatizados, el margen de descuento puede ser más limitado o incluso no aplicar.
Además, al tratarse de infracciones captadas por tecnología que calcula velocidad promedio o detecta faltas de forma automática, el pago con descuento implica aceptar la sanción, renunciando a cualquier proceso de impugnación.
Por ello, las autoridades recomiendan revisar cuanto antes el estatus del vehículo y aprovechar el periodo de pronto pago para reducir el impacto económico de la multa.
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