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Cómo Grupo Andrade descifró el código de la permanencia en México

Este 2026, Grupo Andrade celebra 100 años como líder en movilidad. Su éxito radica en la profesionalización, la diversificación en servicios y su capacidad de adaptación hacia la electromovilidad.

La compañía celebra un siglo de historia con 6 mil empleos directos. Foto: Grupo Andrade
La compañía celebra un siglo de historia con 6 mil empleos directos. Foto: Grupo Andrade

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En el mundo de los negocios, el tiempo es el juez más severo. En México, donde la volatilidad es la única constante, que una organización alcance un siglo de vida es una anomalía estadística. Sin embargo, Grupo Andrade llega a su centenario en este 2026 no como una pieza de museo, sino como un motor que ha sabido cambiar de marcha en el momento exacto.

Lo que comenzó en 1926 en Tuxpan, con la visión de Antonio Fernández Andrade, ha dejado de ser una historia de "venta de autos" para convertirse en un caso de estudio sobre resiliencia y diversificación.

¿Cuál ha sido el reto con el paso de los años?

El dato más revelador no son las 60 distribuidoras, sino la continuidad. En un país donde solo el 5% de las empresas familiares sobrevive a la tercera generación, el Grupo ya integra a su quinta línea sucesoria.

Bajo el liderazgo de Angel Mieres Zimmermann, la compañía ha logrado profesionalizar la pasión familiar, transformando una estructura de concesionarias en un holding de movilidad integral.

Ángel Mieres Zimmermann, presidente del Consejo de Administración y presidente ejecutivo de Grupo Andrade. Foto: Grupo Andrade

Ángel Mieres Zimmermann, presidente del Consejo de Administración y presidente ejecutivo de Grupo Andrade. Foto: Grupo Andrade

Esta transición no fue accidental, sino el resultado de entender que el apellido da el impulso, pero la institucionalización da la permanencia.

¿Cómo fue que Grupo Andra de se ha consolidado a lo que es actualmente?

Si analizamos el ADN del grupo, el punto de inflexión no fue solo la expansión de marcas como Nissan en 1979, sino la comprensión del valor del post-servicio.

En tanto el sector tradicional sufre con los márgenes de venta, Andrade ha construido un ecosistema blindado. Con más de 2 mil centros de servicio, la empresa no solo te vende el activo; se asegura de que ese activo nunca deje de producir.

Esta empresa lleva alrededor de 100 años en el mercado automotriz. Foto: Grupo Andrade

Esta empresa lleva alrededor de 100 años en el mercado automotriz. Foto: Grupo Andrade

Hoy, la gestión de más de 100 mil unidades a través de sus brazos de arrendamiento y logística (Integra, Ultra Fleet y Velbus) demuestra que el negocio real ya no es la propiedad, sino la disponibilidad.

¿Cómo ha sido la diversificación de Grupo Andrade con los años?

En 1964, tras el Decreto Automotriz que sacudió al país, la empresa no se retrajo; escaló. Esa capacidad de leer el entorno regulatorio y convertirlo en una ventaja competitiva es lo que hoy les permite gestionar una fuerza laboral de 6 mil empleos directos.

La diversificación actual en nichos como:

  • Qardeal: Capturando el mercado de renta diaria.
  • Velbus: Resolviendo la compleja logística de última milla.
  • Financiamiento propio: Cerrando el círculo del consumo.

Uno de los 6 mil empleados de Grupo Andrade.  Foto: Grupo Andrade

Uno de los 6 mil empleados de Grupo Andrade. Foto: Grupo Andrade

¿Cuál es el objetivo a futuro de Grupo Andrade?

El reto para Grupo Andrade en este centenario no es mirar hacia atrás con nostalgia, sino liderar la transición hacia la electromovilidad y el "Mobility as a Service" (MaaS).

Con una estructura que ya no depende de una sola marca representando a más de 35 actualmente, el grupo se ha vuelto "agnóstico" a la tecnología: no importa qué mueva al vehículo (gasolina, electricidad o hidrógeno), Andrade tiene la infraestructura para venderlo, financiarlo, mantenerlo y administrarlo.

Esta empresa lleva alrededor de 100 años en el mercado automotriz. Foto: Grupo Andrade

Esta empresa lleva alrededor de 100 años en el mercado automotriz. Foto: Grupo Andrade

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