Sindicato de trabajadores del Metro anuncian una posible suspensión de la Línea A que va de Pantitlán a La Paz
El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) advirtió sobre una posible suspensión parcial del servicio en los tramos con mayor riesgo si no se atienden las fallas.
A pesar de que la capital ha puesto en marcha la remodelación y mantenimiento parcial de dos líneas del metro y próximamente la Línea 3, la conexión con la zona oriente del Valle de México sigue con múltiples quejas de la ciudadanía y de la misma plantilla de trabajadores del sistema colectivo.
Te puede interesar:
En junio de este año las tensiones del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) con las autoridades aumentó con la amenaza de la detención parcial de toda su plantilla del Metro.
Entre las exigencias laborales básicas, se especificaba de forma detallada las fallas sistémicas de toda la red, lo cual hasta el día de hoy, de acuerdo con el comunicado reciente, no se ha tenido resolución.
Línea A del metro durante sus actividades en la estación Santa María.| Archivo CDMX
Adrián Rubalcava, actual director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, incluso reconoció públicamente que el sistema enfrenta un rezago histórico debido a la falta de mantenimiento acumulada por años, así como colocó a los usuarios como parte del problema ante las fallas del transporte.
En un reciente comunicado dirigido a la Cámara de Diputados, el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) alertó que los trenes y las instalaciones presentan un desgaste severo que pone en peligro a usuarios y trabajadores.
Destacan hundimientos diferenciales en el tramo de Peñón Viejo, en Iztapalapa, lo que ha obligado a los trenes a reducir su velocidad.
Comunicado del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) sobre las exigencias de mantenimiento. | Foto: Diario Metropolitano del Transporte
Exigen reparaciones urgentes de vías, balasto, sistema eléctrico, catenaria, equipos auxiliares y modernización de comunicaciones.
La Línea A del Metro mueve a una gran cantidad de pasajeros, registrando una afluencia acumulada de más de 38 millones de usuarios al año entre la Ciudad de México y el Estado de México, por lo que este mantenimiento se considera urgente de acuerdo con el sindicato.
Las autoridades del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro no han anunciado un cierre general. La advertencia sindical funciona como un llamado a la Cámara de Diputados para obtener presupuesto y como un aviso de que los trabajadores podrían detener operaciones únicamente en zonas donde no existan condiciones de seguridad.
El servicio sigue funcionando, aunque con marcha de seguridad en los puntos críticos.
Te puede interesar:
