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En este sentido, el caos vial que suele tener es algo cotidiano, tanto por los habitantes de la misma capital como por los que vienen de fuera, esta es una de las razones que de acuerdo a un ranking la hace la ciudad con más tráfico del mundo.
¿Qué ranking calificó a CDMX como la ciudad con más tráfico del mundo?
La CDMX volvió a colocarse en la cima del ranking mundial de tráfico. Según el TomTom Traffic Index 2025, la capital del país es la ciudad con mayor nivel de congestión a nivel global, superando incluso a importantes urbes de Asia y Europa.
Ranking sobre las ciudades con más tráfico del mundo. Foto: Tom Tom Traffic Index
El informe, que evalúa el comportamiento vial en casi 500 ciudades del mundo, señala que desplazarse en automóvil por la CDMX requiere 75.9% más tiempo en comparación con condiciones ideales de circulación. Aunque la cifra sigue siendo elevada, representa una ligera mejora respecto a lo registrado en 2024.
Además, la velocidad promedio de circulación en la CDMX apenas llega a 17.4 km/h. En un trayecto de solo 15 minutos, un automovilista avanza 4.4 kilómetros, menos de la mitad de la distancia que podría recorrer en condiciones de tránsito fluido.
¿Cómo se mide el índice TomTom quien define que CDMX es la ciudad con más tráfico?
El TomTom Traffic Index se basa en datos en tiempo real para evaluar el funcionamiento de las redes viales. El nivel de congestión se mide como el porcentaje de tiempo adicional que requiere un trayecto en comparación con un escenario sin tráfico.
Según el TomTom Traffic Index 2025, en las peores zonas de la CDMX los carros ruedan a 5 km/h en hora pico. Un trayecto de 10 km toma más de 40 minutos. La bici es 3–4 veces más rápida. Caminar es igual de rápido que manejar. ¿Por qué sigues manejando?pic.twitter.com/aLKPvITqC9
En ese contexto, un índice de 75.9% implica que un recorrido cotidiano en la CDMX puede casi duplicar su duración durante las horas pico.
Si bien existen ciudades con desplazamientos más largos en términos absolutos, la capital mexicana sobresale por la marcada brecha entre las horas de baja y alta demanda, un factor que eleva considerablemente su indicador de congestión.
Crecimiento urbano y falta de infraestructura, las principales causas
Especialistas coinciden en que el problema del tráfico en México tiene raíces estructurales, entre las que destacan en:
El crecimiento urbano acelerado
La infraestructura vial insuficiente
Calles pensadas para un menor volumen de vehículos
La falta de mantenimiento, así como la presencia constante de marchas, bloqueos y accidentes.
Curious about the stories behind the numbers in our Traffic Index?
Our latest blog digs into the data — revealing country-wide congestion trends and city-level shifts.
See how traffic changed from 2024 to 2025: which cities worsened, which improved and what… pic.twitter.com/4icGsHG43T