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La empresa austríaca Doppelmayr, líder global en sistemas de transporte por cable, anunció que será la encargada de construir la Línea 5 del Cablebús, un proyecto estratégico que alcanzará 15.2 kilómetros de longitud y transformará la movilidad en el poniente de la capital.
Con esta extensión, la Línea 5 superará a cualquier otro sistema de transporte por cable urbano en operación a nivel internacional, colocándose por encima de las actuales líneas del Cablebús de la CDMX: la Línea 1, con 9.2 kilómetros; la Línea 2, de 10.6 kilómetros; y la Línea 3, de 5.5 kilómetros.
Incluso rebasará a la Línea 4, actualmente en construcción entre El Ajusco y Ciudad Universitaria, que tendrá 11.1 kilómetros.
De acuerdo con información proporcionada por Doppelmayr México, el nuevo sistema contará con 114 torres distribuidas a lo largo de su trazo y 462 cabinas, cada una con capacidad para 10 personas.
Se estima que el Cablebús podrá movilizar hasta 3 mil pasajeros por hora por sentido, lo que aliviará de forma significativa la carga del transporte público en zonas de difícil acceso.
La inversión pública destinada a este proyecto asciende a 7 mil 900 millones de pesos, recursos con los que se busca mejorar la conectividad y reducir las desigualdades de movilidad en las alcaldías del poniente de la capital.
De acuerdo con estimaciones de la Secretaría de Movilidad, el recorrido completo tomará entre 30 y 40 minutos.
La Línea 5 del Cablebús contará con 12 estaciones y conectará a 53 colonias y pueblos originarios de las alcaldías La Magdalena Contreras, Álvaro Obregón y Benito Juárez, fortaleciendo la integración territorial y el acceso a servicios, empleo y educación.