La empresa NetJets confirmó que la aeronave que salió de Los Cabos y cayó en Texas en el accidente era parte de su operación.
Un avión privado que despegó desde Los Cabos y terminó accidentándose en Texas dejó una persona fallecida y cinco sobrevivientes. Tras el hecho, la empresa operadora de la aeronave, NetJets, emitió su primer posicionamiento oficial sobre lo ocurrido y confirmó que colabora con la investigación.
La aeronave cayó la noche del martes sobre la autopista Loop 20, en Laredo, Texas, luego de reportar problemas mecánicos durante el vuelo. El accidente también provocó lesiones a una persona que viajaba en un vehículo que fue alcanzado durante el descenso.
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El presidente y director ejecutivo de la empresa NetJets, Adam Johnson, confirmó mediante un comunicado que un jet ejecutivo Cessna Citation Latitude, con matrícula N523QS, propiedad de su flota, se accidentó durante la noche en Laredo, Texas. El directivo detalló que el percance dejó saldo de personas heridas y una víctima mortal.
Asimismo, explicó que ya coordinan esfuerzos con las corporaciones locales para precisar los pormenores de lo ocurrido en el lugar.
Johnson manifestó que la prioridad central de la firma aérea en este momento es brindar atención a los clientes, tripulantes y familiares afectados por el siniestro.
Para ello, la organización activó a sus células de respuesta ante situaciones de crisis y de apoyo familiar. El directivo enfatizó que la seguridad representa el pilar de sus operaciones y se comprometió a colaborar por completo con la Junta Nacional de Seguridad del Transporte durante todo el proceso de recopilación de pruebas.
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El accidente se registró el martes por la noche en la autopista Loop 20 de Laredo, Texas, una de las vialidades más transitadas de la zona fronteriza.
La aeronave había despegado a las 18:18 horas desde San José del Cabo, México, y su destino original era la ciudad de Austin, Texas.
De acuerdo con los datos de vuelo de la plataforma FlightRadar24, el avión mantuvo una trayectoria constante hasta que se desvió hacia Laredo tras reportar fallas mecánicas a los controladores aéreos.
El portavoz de la Policía de Laredo, José Baeza, explicó a los medios de comunicación que los servicios de emergencia recibieron el reporte de alerta poco antes de las 22:00 horas.
Según el desglose de los hechos presentado por las autoridades locales y los encargados de la terminal aérea, el siniestro se desarrolló bajo los siguientes puntos de relevancia:
Falla en el aire: El director del Aeropuerto Internacional de Laredo, Gilberto Sánchez, confirmó a la cadena KGNS que la tripulación experimentó problemas mecánicos graves antes de perder por completo la comunicación con la torre de control.
Pérdida de señal: Los registros tecnológicos muestran que el rastreo del radar se interrumpió abruptamente cuando el jet se ubicaba a unos 200 metros de altura y a una distancia aproximada de 4 kilómetros de la pista de aterrizaje.
Impacto en tierra: Al no poder llegar a las instalaciones aeroportuarias, el avión descendió sobre la autopista e impactó de forma lateral a un vehículo particular que se encontraba en movimiento antes de terminar por estrellarse y partirse.
Afectación vial: El fuerte golpe provocó que los restos de la estructura, que tiene una envergadura de 22 metros, quedaran esparcidos a lo largo de varios carriles, lo que obligó al cierre total del tráfico en ambos sentidos de la carretera.
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Datos de FlightRadar24 muestran que el jet ejecutivo Cessna Citation Latitude había despegado de San José del Cabo alrededor de las 18:18 horas con destino a Austin, Texas.
Sin embargo, durante el trayecto la aeronave fue desviada hacia Laredo. Gilberto Sánchez, director del Aeropuerto Internacional de Laredo, declaró a la cadena KGNS que el avión sufrió una falla mecánica antes del accidente, aunque no ofreció detalles sobre el tipo de avería.
Según explicó José Baeza, la aeronave reportó problemas mecánicos a la torre de control y posteriormente perdió contacto con los controladores aéreos.
Los registros de FlightRadar24 muestran que el avión mantenía un descenso aparentemente controlado hacia el aeropuerto de Laredo hasta que la señal se perdió a unos 200 metros de altura y aproximadamente a cuatro kilómetros de la pista.
Durante la caída, la aeronave impactó también a un vehículo que circulaba por la autopista. La Administración Federal de Aviación (FAA) informó que la investigación será encabezada por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), mientras agentes del Buró Federal de Investigaciones (FBI) acudieron al lugar para apoyar en las diligencias.
Por ahora, las autoridades estadounidenses continúan analizando los restos del avión y recopilando información para determinar con precisión qué provocó que el vuelo que había salido de Los Cabos terminara accidentándose en Texas.
Las labores de auxilio comenzaron de inmediato debido a que el jet ejecutivo comenzó a incendiarse tras tocar el asfalto. Varios automovilistas que transitaban por la vía detuvieron su marcha para intentar abrir los accesos del avión.
Un video tomado por un testigo en la escena mostró cómo civiles y rescatistas unieron esfuerzos para golpear el parabrisas con herramientas y mantener la puerta principal abierta mientras las llamas se extendían por la cabina.
El portavoz policial, José Espinoza, informó a CNN que el trabajo conjunto permitió la evacuación de cinco sobrevivientes, quienes presentaban lesiones de diversa consideración y fueron llevados a clínicas cercanas.
Durante este operativo de emergencia, cinco oficiales de la policía local resultaron lesionados y requirieron hospitalización tras sufrir complicaciones por la inhalación del denso humo negro que desprendía el fuselaje.
Por otra parte, los paramédicos atendieron a un ocupante del automóvil que fue golpeado por el jet durante el aterrizaje forzoso. Esta persona fue ingresada a un hospital local en condiciones de salud estables.
Las indagatorias sobre el desplome quedaron a cargo de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos, cuyos peritos trabajan en el sitio con el apoyo de la Administración Federal de Aviación y personal del Buró Federal de Investigaciones para resguardar las piezas y determinar el origen del fallo mecánico.
