Mujer denuncia que taxistas le negaron el acceso a la Central de Tijuana por creer que usaba transporte de app
El caso que quedó grabado en video muestra a taxistas y personal del lugar le impidiéndole el acceso al señalar que usaba app de transporte en Tijuana.
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Uno de ellos ocurrió en la entrada de la central camionera, donde un video se volvió viral al mostrar un altercado entre una usuaria y choferes del sitio, quienes bloquearon el paso a un vehículo particular al sospechar que operaba como transporte por aplicación.
¿Por qué una mujer acusa que no la dejaron entrar a la Central de Tijuana?
En la grabación se observa cómo dos taxistas impiden el avance de un automóvil en el que viajaba una mujer, según los conductores, la mujer se subió al vehículo dentro de las instalaciones, lo que interpretaron como un servicio de Uber o plataforma similar.
Los taxistas le reclamaron que esa actividad está prohibida en el área y que debía realizarse fuera del recinto; sin embargo, la situación escaló cuando intervino un empleado de vigilancia de la Central Camionera.
El guardia apoyóla postura de los taxistas y le pidió a la mujer que se retirara de forma agresiva, la usuaria, por su parte, gritando insistió en que el conductor era su primo y que viajaba en el asiento trasero únicamente porque el delantero estaba mojado.
El guardia llegó a exigirle de mala manera identificaciones oficiales para comprobar el parentesco de ambos, a lo que la usuaria se negó cuestionando la autoridad del trabajador para solicitar documentos personales.
¿Qué opinan usuarios en redes sobre la denuncia de la mujer en la Central de Tijuana?
El video generó opiniones divididas, mientras algunos internautas se burlaron de la explicación de la mujer, otros defendieron la libertad de elegir el transporte de su preferencia.
Entre las reacciones hubo críticas hacia la usuaria, al señalar que la vestimenta o actitud del conductor “delataban” que se trataba de un servicio de aplicación; también surgieron quejas contra los gremios de taxistas, con el argumento de que no tienen derecho a bloquear el paso en una zona pública o federal.
Además, varios comentarios reflejaron confusión sobre las reglas, ya que algunos usuarios afirmaron que la Central es zona federal y que solo vehículos particulares pueden recoger personas sin enfrentar multas.
¿Qué dice la ley sobre los conductores de aplicación en Tijuana?
En Baja California, la operación de plataformas como Uber depende directamente del registro ante el Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS).
Si un chofer no está registrado, se enfrenta a sanciones administrativas que incluyen multas desde los 5 mil hasta los 50 mil pesos, además del remolque del vehículo al corralón.
Aunque anteriormente el Código Penal contemplaba penas de cárcel para quienes operaran sin permiso, la Suprema Corte de Justicia de la Nación declaró esa parte inconstitucional.
Actualmente, el castigo es principalmente económico. Sin embargo, el problema en lugares como la Central Camionera o el Aeropuerto no es solo el registro ante el IMOS, sino las restricciones federales que prohíben a los transportes por aplicación recoger pasaje en zonas concesionadas a los taxis de sitio.