El programa Megabachetón 2026 ya es oficial y Baja California Sur está incluido. S
La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que el Megabachetón 2026 sí incluye a Baja California Sur, un estado que además lidera el crecimiento en construcción y se mantiene en el top 3 a nivel nacional en este sector.
El plan cubre varias regiones del país y, en el caso del estado, pone la mira en la carretera Transpeninsular, una vía clave para moverse entre municipios y para el turismo, donde la conectividad es básica para el día a día.
Te puede interesar....
Video | Claudia Sheinbaum anuncia el Megabachetón
La presidenta informó que el programa Megabachetón 2026 es una estrategia nacional para repavimentar y tapar baches en las carreteras federales del país, con una inversión total de 50 mil millones de pesos que se ejercerán durante 2026.
En el caso del estado, los trabajos se enfocarán principalmente en la carretera Transpeninsular, una de las vías más importantes del estado.
Los tramos que recibirán mantenimiento cruzan los municipios de Loreto, Comondú, La Paz y Los Cabos, donde el desgaste del pavimento es más evidente.
Las labores contemplan bacheo profundo y repavimentación, con la meta de mejorar la superficie de rodamiento y reducir daños a los vehículos.
De acuerdo con el plan, los trabajos se realizarán de forma continua durante todo el año, sin limitarse a una sola temporada.
A nivel nacional, el programa intervendrá 18 mil kilómetros de carreteras federales libres de peaje. De ese total, 7 mil 100 kilómetros corresponden a ejes troncales, que son las rutas por donde se mueve la mayor parte del transporte de carga y de pasajeros en México.
Foto: Gobierno de Baja California Sur
El proyecto es una estrategia nacional que lanzó la presidenta para tapar baches y repavimentar carreteras federales en todo el país durante este año.
La idea es mejorar los caminos que ya muestran desgaste y que afectan el tránsito diario. Para hacerlo posible, el gobierno planea usar 50 mil millones de pesos.
Con ese dinero buscan arreglar alrededor de 18 mil kilómetros de carreteras libres de peaje, que suelen ser las más dañadas por el paso constante de camiones, autobuses y autos.
El plan se llevará a cabo de enero a diciembre de 2026 y se estima que genere unos 100 mil empleos en todo el país, entre trabajos directos e indirectos relacionados con las obras.
Para que el presupuesto rinda más, el gobierno explicó que no será necesario rentar maquinaria, ya que ya cuentan con trenes de repavimentación propios.
En pocas palabras, solo tendrán que comprar el asfalto y poner a trabajar al personal, lo que acelera los tiempos y reduce costos.
Este enfoque no es del todo nuevo, debido a que mediados de 2025, en algunos municipios se impulsó el programa “Cazabaches”, con el que la gente podía reportar baches causados por las lluvias en sus colonias, usando esos avisos como base para las reparaciones.
Te puede interesar....
Antes de arrancar el Megabachetón, se hizo una revisión detallada de las carreteras y también se tomaron en cuenta los reportes ciudadanos, especialmente en zonas donde los baches ya complicaban el paso.
El objetivo principal es que los camiones de carga y los autobuses de pasajeros, que usan estas vías todos los días, puedan circular con mayor seguridad.
En el caso de Baja California Sur, el estado forma parte de la región Noroeste, junto con Baja California, Sonora, Sinaloa, Chihuahua y Durango.
Para esta zona se asignó un presupuesto de 8 mil 659 millones de pesos, con trabajos previstos en 3 mil 170 kilómetros de carreteras, definidos a partir del diagnóstico previo del estado físico de las vías.
Foto: Gobierno de Baja California Sur
Haz clic AQUÍ y recibe lo mejor de POSTA Baja California Sur en tu WhatsApp
El programa se organizará en cinco regiones del país, Noroeste, Noreste, Centro, Centro-Occidente y Sur-Sureste. Cada una tendrá tramos definidos y fechas propias, lo que permitirá que los trabajos avancen al mismo tiempo en distintas zonas de México.
Además del bacheo y la repavimentación, el plan contempla usar maquinaria que ya tiene el gobierno federal, lo que ayuda a reducir costos y agilizar las obras. En este esquema, solo será necesario comprar asfalto y materiales para hacer las reparaciones.
Te puede interesar....
A nivel nacional, se calcula que el programa genere alrededor de 100 mil empleos, entre directos e indirectos, mientras se realizan los trabajos.
En el estado la expectativa es mejorar la movilidad entre municipios y ofrecer mejores condiciones de tránsito, tanto para quienes viven en el estado como para quienes lo recorren por trabajo o turismo.
Noticias al momento en tu celular: entra AQUÍ a nuestro canal de WhatsApp
