Loreto operó durante años con cruceros pese a ser puerto de cabotaje
El cambio en el régimen portuario de Loreto frenó 17 arribos de cruceros que estaban programados entre septiembre de 2026 y abril de 2027, con un estimado de 32 mil visitantes, informó Gerardo Villagrán, gerente de la Administración Portuaria Integral (API) en Loreto, en entrevista con medios de comunicación.
De acuerdo con el funcionario, los cruceros ya tenían programadas sus escalas en Loreto para la temporada 2026-2027, pero los arribos fueron cancelados para este destino luego de que el puerto regresara al régimen de cabotaje.
El antecedente se remonta a la situación jurídica que durante años tuvo el puerto. La Secretaría de Marina informó en mayo de 2026 que desde 2006 Loreto operaba en una condición irregular, debido a que recibía embarcaciones en navegación de altura pese a estar habilitado únicaalmente como puerto de cabotaje.
En abril de 2026, el Gobierno Federal había modificado formalmente la clasificación de Loreto para habilitarlo como puerto de altura y cabotaje. Sin embargo, ese decreto fue abrogado el 25 de mayo y se estableció una mesa de trabajo para elaborar una nueva regulación sobre la navegación en la Bahía de Loreto.
En abril de 2026, el Gobierno Federal había modificado formalmente la clasificación de Loreto para habilitarlo como puerto de altura y cabotaje.Foto: APIBCS
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Villagrán detalló que entre septiembre y diciembre de 2026 estaban programados nueve arribos.
La distribución contemplaba un crucero a finales de septiembre, dos en octubre, dos en noviembre y cuatro en diciembre.
Para los primeros cuatro meses de 2027 estaban previstos otros ocho arribos: uno en enero, dos en febrero, uno en marzo y cuatro en abril.
En total, los 17 cruceros representaban aproximadamente 32 mil visitantes para Loreto.
“De septiembre de 2026 a abril de 2027 teníamos ya programados 17 arribos. 17 arribos con un promedio de desembarque de unos 32 mil más o menos visitantes a nuestro destino”, explicó el gerente de la API en Loreto.
El funcionario señaló que los 17 arribos ya no llegarán a Loreto y que las navieras pueden modificar sus rutas para trasladar las embarcaciones a otros destinos.
“Como la naviera, los cruceros ya tienen un programa establecido dos años atrás, pues lo que en un momento dado hacen es trasladarlo a otro destino”.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales informó en julio que, tras la abrogación del decreto, el puerto de Loreto mantiene el estatus de zona de cabotaje y no está permitida la recepción de cruceros bajo el régimen de navegación de altura.
La APIBCS informó además que las empresas y agentes navieros fueron notificados de la negativa a las solicitudes de arribo de cruceros desde 2026 hasta 2030.
17 arribos ya no llegarán a Loreto. Foto: APIBCS
La situación que derivó en la cancelación de los arribos también puso sobre la mesa el régimen bajo el cual Loreto recibió cruceros durante casi dos décadas.
De acuerdo con la Secretaría de Marina, desde 2006 el puerto recibía embarcaciones de navegación de altura pese a que su habilitación correspondía únicamente a navegación de cabotaje. La dependencia calificó esa operación como una condición irregular y señaló que el decreto de abril de 2026 buscaba darle certeza jurídica a la operación portuaria.
El decreto publicado el 10 de abril estableció que Loreto sería puerto de “Cabotaje y Altura” y reconoció que el puerto ya recibía embarcaciones tipo crucero, yates y de recreo.
Sin embargo, 45 días después, el Gobierno Federal abrogó esa modificación y estableció una mesa de trabajo para definir las restricciones, lineamientos y criterios que deberán aplicarse a la navegación en la zona, tomando en cuenta la normativa ambiental.
La cancelación de los arribos ocurre cuando Loreto se preparaba para cumplir 20 años de recibir cruceros turísticos. Según Villagrán, los primeros arribos comenzaron en 2006.
Durante este periodo, explicó, se estableció un esquema de coordinación entre autoridades y sectores relacionados con la actividad turística para preparar la recepción de las embarcaciones.
“Previamente se informaba a los integrantes del comité, pues la recepción del crucero que íbamos a tener y ahí se mencionaban las características del crucero que íbamos a tener en la fecha correspondiente”.
En esa coordinación participaban autoridades de los tres niveles de gobierno y sectores como restauranteros y hoteleros.
Villagrán señaló además que, de acuerdo con las estadísticas de la administración portuaria, entre 87 y 90 por ciento de los pasajeros que llegaban a bordo de los cruceros desembarcaban para visitar Loreto.
Las cifras oficiales muestran que la actividad de cruceros en Loreto se mantuvo durante años. Datos de la Secretaría de Turismo de Baja California Sur registran 47 arribos y 7 mil 226 pasajeros en 2006, mientras que para 2008 reportan 56 arribos y 22 mil 530 pasajeros.
La estadística federal más reciente disponible también muestra la relevancia que mantenía el destino: durante 2025 Loreto registró 33 mil 412 pasajeros de crucero, frente a 27 mil 319 en 2024.
Ahora, los 17 arribos previstos entre septiembre de 2026 y abril de 2027 quedaron fuera de la programación de Loreto, mientras continúa el proceso federal para definir las nuevas condiciones de navegación del puerto.
